Композитный материал из термопласта, армированного стекловолокном (называемый GMT), относится к новому, энергосберегающему и легкому композитному материалу с термопластичной смолой в качестве матрицы и матом из стекловолокна в качестве армированного каркаса;GMT имеет сложные конструктивные функции и отличную ударопрочность, а также простоту сборки и переделки, как правило, производит полуфабрикат из листового материала, который затем может быть непосредственно обработан для придания желаемой формы.
一、Преимущества материалов GMT
1. Более высокая прочность
Прочность GMT аналогична прочности изделий из полиэстера FRP ручной укладки, его плотность составляет 1,01-1,19 г / см, и он меньше, чем термореактивный FRP (1,8-2,0 г / см), поэтому он имеет более высокую прочность.
2. Высокая жесткость
GMT содержит ткань GF, поэтому сохраняет свою форму даже при столкновении со скоростью 10 миль в час.
3. Легкий и энергосберегающий
Вес двери автомобиля, изготовленной из материала GMT, можно уменьшить с 26 кг до 15 кг, а толщину задней части можно уменьшить, чтобы увеличить пространство автомобиля, а потребление энергии составляет всего 60%-80%. стального продукта и 35%-50% алюминиевого продукта.
4. Эффективность воздействия
Способность ГМТ поглощать удары в 2,5-3 раза выше, чем у СМК.Под действием ударной силы в SMC, стали и алюминии появляются вмятины или трещины, но GMT безопасен.Он имеет преимущества переработки и длительного периода хранения.
二、Применение материалов GMT в автомобильной сфере
Лист GMT обладает высокой прочностью и может быть изготовлен из легких деталей, и в то же время обладает высокой степенью свободы дизайна, сильным поглощением ударной энергии и хорошими характеристиками обработки.Рынок материалов GMT для автомобильной промышленности будет продолжать неуклонно расти, поскольку требования к экономии топлива, возможности вторичной переработки и простоте обработки продолжают расти.
В настоящее время материалы GMT широко используются в автомобильной промышленности, в основном включая каркасы сидений, бамперы, приборные панели, капоты, кронштейны аккумуляторов, педали, передние части, полы, крылья, задние двери, крыши, кронштейны для багажа, солнцезащитные козырьки, запасное колесо. стеллажи и др.
Конкретные применения GMT в автомобилях включают:
1. Каркас сиденья
Спинки второго ряда сидений Ford Motor Company 2015 Ford Mustang Roadster были изготовлены прессованием, разработанным поставщиком/производителем уровня 1 Continental Structural Plastics с использованием однонаправленного термопластичного композита (GMT) из стекловолокна, армированного стекловолокном Hanwha L&C, на 45%, а также инструментов Century Tool & Gage. , прессованное формование, успешно соответствует очень строгим европейским правилам безопасности ECE для хранения багажа под нагрузкой.
2. Задняя балка для предотвращения столкновений
Балка для предотвращения столкновений в задней части нового Hyundai Tucson 2015 года — это материал, используемый GMT.По сравнению со стальными изделиями он легче по весу и обладает лучшими амортизирующими характеристиками.Это снижает вес автомобиля и расход топлива, обеспечивая безопасность.
3. Интерфейсный модуль
Mercedes-Benz выбрал армированные тканью термопластичные композиты Quadrant Plastic Composites GMTexTM в качестве передних модульных элементов в своем роскошном купе S-класса.
4. Тело под охраной
Защита днища кузова, изготовленная Quadrant Plastic Composites в высокопроизводительном GMTex TM, применяется к специальной версии Mercedes для бездорожья.
5. Каркас задней двери
В дополнение к обычным преимуществам функциональной интеграции и снижения веса конструкция задней двери GMT позволяет формировать GMT для достижения форм продукта, которые невозможны со сталью или алюминием и используются в Nissan Murano, Infiniti FX45 и другие модели.
6. Платформа панели инструментов
Новая концепция GMT по производству рамок приборной панели уже используется на нескольких моделях Ford Group.Эти композитные материалы обеспечивают широкий спектр функциональных интеграций, в частности, за счет включения поперечины транспортного средства в виде тонкой стальной трубы в формованную деталь, а по сравнению с традиционным методом вес значительно снижается без увеличения стоимости.
GMT высоко ценится за свою прочность и легкость, что делает его идеальным конструктивным элементом для замены стали и уменьшения массы.В настоящее время это чрезвычайно активно разрабатываемый композитный материал в мире, который считается одним из новых материалов века.
Время публикации: 24 марта 2022 г.