Как важная прикладная дисциплина, текстиль обладает характеристиками междисциплинарной кросс-конвергенции и многотехнологической трансграничной интеграции и является важным носителем стратегических технологических инноваций.Инновационное развитие текстильной отрасли выражается в появлении новых технологий, новых материалов и новых продуктов, а также в движущем эффекте новой инфраструктуры, нового оборудования и новых форматов бизнеса.Он играет незаменимую роль в совершенствовании национальной инновационной системы и наращивании технологической мощи.эффект.
Высокоэффективные волокна и их композиты, представленныеуглеродное волокнои арамид являются ключевыми базовыми материалами для отечественной высокотехнологичной промышленности.Они постоянно продвигают высокоскоростные поезда и другой железнодорожный транспорт, новые энергетические транспортные средства и зарядные устройства, линии электропередач сверхвысокого напряжения и другие новые отрасли и новые виды технологического прогресса и промышленной модернизации инфраструктуры.
В сентябре 2018 года на Международной выставке технологий железнодорожного транспорта в Берлине, Германия, компания CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. официально представила новое поколениеуглеродное волокнометро «ЦЕТРОВО», в котором поняли, что кабина машиниста, кузов вагона и отсек оборудования сравнивались с оригинальными металлическими материалами.Вес уменьшен примерно на 30%, а вес тележки уменьшен на 40% по сравнению с исходным металлическим материалом.На сегодняшний день это модель крупномасштабного применения композитных материалов из углеродного волокна на железнодорожном транспорте.В настоящее время CETROVO завершила испытания линии и демонстрацию работы, а также успешно прошла приемку.
В декабре 2019 года первый в мире проект поддержки сверхвысокого напряжения «Внутренняя Монголия Симэн-Шаньдун» с полной линейкой проводов с композитным сердечником из углеродного волокна - линия электропередачи 1000 кВ электростанции Datang Xilinhot была официально подключена к сети и введена в эксплуатацию во Внутреннем Монголия.Эта проектная линия имеет общую длину 14,6 км и возведена с одним контуром.В линии используется проводник с сердечником из углеродного волокна, независимо разработанный в Китае.Ввод в эксплуатацию этой линии не только экономит энергию и снижает эксплуатационные расходы, но и может увеличить мощность передачи на 1,32 млн кВт·ч в год, снизив дефицит электроэнергии в Северном Китае.
Кроме того, высокоэффективные волокна и их композитные материалы также можно увидеть на новых энергетических транспортных средствах и зарядных сваях.Транспортные средства на новой энергии используют электричество в качестве источника движущей силы, и им необходимо учитывать такие проблемы, как короткое замыкание в цепи или пробой высокого напряжения.Таким образом, в дополнение к стойкости изоляции к напряжению и коррозионной стойкости при выборе материалов необходимо учитывать огнестойкость.Таким образом, композитные материалы, армированные углеродным волокном, полипропиленовые материалы, армированные длинным стекловолокном, и композитные материалы, армированные полипропиленом (PPLGF35), стали основным выбором для корпусов аккумуляторных модулей.
Хэбэй Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedявляетсяпроизводитель стекловолоконных материалов с более чем 10-летним опытом, 7-летний опыт экспорта.
Мы являемся производителем стекловолоконного сырья, такого как ровинг из стекловолокна, пряжа из стекловолокна, мат из рубленого стекловолокна, рубленый стекловолокно, черный мат из стекловолокна, ровинг из стекловолокна, ткань из стекловолокна, ткань из стекловолокна и так далее.
Если какие-либо потребности, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно.
Мы сделаем все возможное, чтобы помочь и поддержать вас.
Время публикации: 08 сентября 2021 г.