В связи с растущим спросом на легкие компоненты с большей прочностью и топливной экономичностью в аэрокосмической и автомобильной промышленности глобальныйуглеродное волокноОжидается, что рынок препрегов будет быстро расти.Препрег из углеродного волокна широко используется во многих областях промышленности из-за его высокой удельной прочности, удельной жесткости и отличной усталостной прочности.
Использование препрега из углеродного волокна может значительно снизить общий вес автомобиля, не влияя на прочность, что может повысить эффективность использования топлива и производительность автомобиля.В связи со все более строгими стандартами выбросов углерода и растущим спросом на энергосберегающие транспортные средства на рынке производители автомобилей постепенно увеличивают долю применения препрега из углеродного волокна в своем ассортименте продукции.
В связи с непрерывным ростом производства автомобилей спрос науглеродное волокнопрепрег, вероятно, резко возрастет.Согласно данным международной организации производителей автомобилей, в 2020 году Китай произвел почти 77,62 млн коммерческих и легковых автомобилей. Согласно последнему отраслевому отчету о мировом рынке, ожидается, что к 2027 году мировой рынок препрегов из углеродного волокна значительно вырастет.
Препрег из углеродного волокна имеет широкие перспективы применения в аэрокосмической промышленности.Производители самолетов все чаще используют препреги из углеродного волокна для производства самолетов, чтобы минимизировать вес самолетов, увеличить расход топлива и предоставить клиентам более безопасные услуги авиаперевозок.Кроме того,углеродное волокнопрепрег также используется в спортивных товарах, гоночных автомобилях, сосудах под давлением и в других областях.Спрос на высокопрочные легкие материалы в этих приложениях растет.Особенно в области гонок, включая велосипеды и автомобили, они стремились к легкости, чтобы повысить свою скорость и устойчивость на трассе.В то же время различные производители спортивных товаров также делают упор на использование углеродного волокна, чтобы предоставлять клиентам более качественные продукты и открывать больше возможностей для роста бизнеса.
Ожидается, что с увеличением применения препрега из углеродного волокна в лопастях ветряных турбин его доля в отрасли ветроэнергетики, как ожидается, сильно вырастет в ближайшие несколько лет.Препреги из углеродного волокна могут обеспечить высокую прочность на растяжение и сжатие, что делает их предпочтительным материалом для ветряных турбин последнего поколения.
Кроме того, препрег из углеродного волокна также может обеспечить ряд преимуществ по стоимости и производительности для ветроэнергетики.По данным Национальной лаборатории Sandia, лопасти ветряных электростанций, изготовленные из углеродного волокна, на 25% легче, чем лопасти из стекловолокна.Это означает, что лопасти ветряных турбин из углеродного волокна могут быть намного длиннее, чем лопасти из стекловолокна.Следовательно, в прежних районах с низкой скоростью ветра ветряные турбины также могут эффективно использовать больше энергии.
В развитых странах быстро растет производство возобновляемой энергии.Согласно данным Министерства энергетики США, энергия ветра является вторым по величине источником выработки электроэнергии в Соединенных Штатах с установленной мощностью 105,6 ГВт в 2019 году. Поскольку лопасти ветряных турбин из углеродного волокна становятся отраслевым стандартом, использованиеуглеродное волокнопрепрег материалов, как ожидается, резко подскочит.
Ожидается, что рынок препрега из углеродного волокна в Северной Америке займет значительную долю на мировом рынке, особенно учитывая растущий спрос со стороны автомобильной и аэрокосмической промышленности в регионе.Головной автомобильный завод в Китае уделяет особое внимание использованию легких материалов в транспортных средствах для повышения эффективности использования топлива.Растущая популярность электромобилей и предпочтение потребителей авиаперевозкам являются одними из наиболее важных факторов, стимулирующих рост китайского рынка.
Время публикации: 26 марта 2022 г.